Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-05-04@19:58:40 GMT

زنگ خطر ناترازی بنزین به صدا درآمد

تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۴۴۵۶۵

زنگ خطر ناترازی بنزین به صدا درآمد

  حامد صاحب‌هنر، کارشناس انرژی دراین باره گفت: مشکلی که در حوزه انرژی به‌طور خاص در دهه‌های گذشته داریم، این است که حکمرانی ما در این حوزه دچار ناترازی بوده است؛ یعنی اگر ناترازی در تقاضا داریم، ناشی از ناترازی در سبک حکمرانی در حوزه انرژی است. این‌که به صورت مداوم به فکر این بودیم که دنبال پروژه‌های بزرگ در سمت عرضه و با نگاه دولتی باشیم که این موضوع اشکالات زیادی دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این کارشناس اقتصاد انرژی معتقد است سیاست‌های اشتباه باعث شده خودمان را از ظرفیت‌های مردمی و بخش خصوصی و پروژه‌های کوچکی که افراد می‌توانستند با سرمایه‌های خرد وارد آن شوند، محروم کنیم و برای حوزه مصرف و تقاضا هیچ متولی خاصی قرار ندادیم.
     
واردکننده بنزین می‌شویم
آمارها نشان می‌دهد، ایران اولین دارنده ذخایر نفت و گاز دنیاست اما برنامه‌ریزی نادرست باعث می‌شود کشورمان دوباره به یک واردکننده بنزین تبدیل شود. برخی کارشناسان بر این باورند با این روند چند سال دیگر واردکننده گاز هم خواهیم شد.هادی بیگی‌نژاد، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار جام‌جم با اشاره به مشکلات در زمینه ناترازی بنزین و تاثیر موتور خودروهای تولیدی در مصرف بالای سوخت، گفت: عدم بهینه‌سازی مصرف انرژی و کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی از‌جمله دلایل ناترازی بنزین در کشور قلمداد می‌شوند و باید براین دوبخش تمرکز کنیم تابه حل معضل ناترازی بنزین برسیم.این نماینده مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروهای داخلی ما مصرف بسیار بالایی دارند؛ این طبیعی است که برخی اوقات می‌گوییم مصرف ما بالاست و ما تولید داریم و این تولید به مصرف می‌رسد و نهایتا ناترازی به‌وجود می‌آید.
 
فرهنگ سازی مصرف بنزین
عضو کمیسیون انرژی با تاکید مجدد بر این نکته که خودروهای داخلی مصرف بالایی دارند، بیان کرد: طی ۱۰سال گذشته میزان مصرف خودروهای تولید شده در کشور هیچ تغییری نداشته و این به این معناست که علم روی مصرف خودروها هیچ اثری نداشته و همانی که بودیم هستیم.بیگی‌نژاد بیان کرد: بخش دیگری از این موضوع فرهنگی است، لذا همه مردم باید بپذیرند که برخی از کارها را به لحاظ مصرف بالای سوخت انجام ندهند. یعنی از وسایل حمل‌و‌نقل عمومی برای تردد شهری استفاده کنیم تا بنزین کمتری در کشور مصرف شود.وی با بیان این‌که باید به بهینه‌سازی مصرف انرژی توجه داشته باشیم، بیان کرد: همچنین باید روی قاچاق نظارت بیشتری داشته باشیم و موارد مربوط به قاچاق سوخت در کشور را جدی‌تر بگیریم. به‌عنوان مثال وقتی ما گازوییل را با نرخ ۳۰۰ تومان به دست مردم می‌رسانیم و این گازوییل بیرون از مرزها ۵۰ هزار تومان قیمت پیدا می‌کند، دیگر هر عقل فریبکاری خواهد گفت، می‌تواند از این موضوع سود کسب کند. بنابراین باید جلوی قاچاق سوخت در کشور گرفته‌شود.

راهکارهای غیر‌قیمتی  کنترل مصرف بنزین
آمارها نشان می‌دهد سالانه حدود ۱۰ تا۱۵میلیون لیتر به میزان ناترازی بنزین افزوده می‌شود؛ یعنی تقریبا سالی سه میلیارد دلار. در واقع اگر خودروی باکیفیت و کم‌مصرف هم تولید کنیم شاهد افزایش مصرف بنزین خواهیم بود منتها از میزان ناترازی و شکافی که ایجاد می‌شود کاسته خواهد شد.یکی ازراهکارهایی‌که کارشناسان عنوان‌می‌کنند اسقاط خودرو است. اگرسالانه ۱۰۰هزارخودرو اسقاط شود نیم میلیون لیتر ناترازی بنزین ازبین می‌رود. البته راهکار دیگری هم وجوددارد که آن هم پالایشگاه‌سازی است اما باید توجه داشت برای یک پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکه‌ای ۱۰ تا۱۵میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیازاست که اگر درکنار آن سیاست‌های کنترل مصرف به کار گرفته نشود دوباره پس ازچند سال نیازمند یک پالایشگاه دیگر خواهیم بود. به نظرمی‌رسد درشرایط فعلی توسعه سی‌ان‌جی، ال‌پی‌جی، سوخت‌های جایگزین و توسعه حمل‌و‌نقل عمومی باید به‌عنوان یک هدف تعیین شود.درواقع دولت می‌تواند با سیاست‌های غیرقیمتی مصرف بنزین را مدیریت کند.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: بنزین کمبود بنزین اصلاح مصرف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۴۴۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معاون وزیر نیرو: امسال خاموشی نداریم

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: با توجه به اقدامات و برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و با همکاری مشترکان صنعت برق امسال خاموشی نخواهیم نداشت.

به گزارش ایسنا، همایون حائری، در پاسخ به این سوال که آیا برای امسال پیش بینی برای وقوع خاموشی و انتشار جداول در این راستا شده است؟ گفت: با توجه به تدابیر در نظر گرفته شده پیش بینی برای خاموشی‌ها نداریم.

حائری ادامه داد: انشاالله با تلاش‌های صورت گرفته و مدیریت مصرف می‌توانیم تابستان را پشت سر بگذاریم.

وی در خصوص میزان ناترازی برق در کشور، اظهار کرد: ۲۰ هزار مگاپات ناترازی برق که اعلام شده صحت ندارد.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی افزود: نمی‌توان عدد دقیقی را اعلام کرد، چراکه ناترازی برق بستگی به مدیریت مصرف دارد.

ناترازی برق به حدود ۱۱ هزار مگاوات می‌رسد

به تازگی مصطفی رجبی مشهدی - مدیرعامل توانیر - درباره رقم ناترازی برق در تابستان سال جاری گفت: اگر مشارکت مردم نباشد ناترازی زیاد است؛ اما پیش بینی ما این است با پویش با انرژی و مشارکت مردم ناترازی به حداقل ممکن برسد.

به گفته وی در ابتدای دولت رقم ناترازی حدود ۱۴ هزار مگاوات بود پیش بینی این است؛ امسال با اقداماتی که صورت می‌گیرد به حدود ۱۰ تا ۱۱ هزار مگاوات برسیم.

تعریف ۱۸۰ برنامه و شروع پویش با انرژی برای گذر از تابستان احتمال خاموشی در کشور را کمرنگ کرده است، اما انتظار می‌رود که مردم همکاری لازم را در این بخش داشته باشند تا تابستان امسال را بدون خاموشی پشت سر گذاشته شود.

دیگر خبرها

  • مصرف سوخت در ایران ۲ تا ۳ برابر میانگین جهانی است
  • معاون وزیر نیرو: امسال خاموشی نداریم
  • وزارت نیرو: امسال خاموشی نداریم
  • تمرکز بر توسعه سبد سوختی کشور با تکیه بر افزایش مصرف CNG و LPG ضروری است
  • امسال خاموشی نداریم | ۲۰ هزار مگاوات ناترازی برق صحت ندارد
  • امسال خاموشی نداریم
  • معمای بنزین در ایران
  • اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
  • رفع بحران ناترازی انرژی با ۲۰ درصد صرفه‌جویی
  • از افزایش تراز آب دریاچه ارومیه تا آغاز تولید بنزین از متانول